^ back to Monark moped skooters. 

Monark 

• Models, CSR 52-58. 59-61.

• Jlo Piano G 50, 1958.

• History.

• Factory's 1946.

• Frontmärken.

• Cyklar: Vuxna, barn.

Monarped [52-55]

[52-53] M 30.

[53] Ferbedo (D). Önskemoped.

[53] Montering. [54] TT Race.

[54] Test.

[55] Till Gibraltar.

[55] Instruktionsbok M 36.

Monarped [56-57]

[56] M 24. Dämpat oljud..

[56-57] Pojkmoped M 31,

........... Jlo - Pilot - NSU.

[56] M24, M56F, M36, M56, M57,

...... M50-55, M61, M38-39.

Monark [58-60]

[58] Jubile M 348, 348 F.

[58] M 578.

[59-60] M 349 F, M 449 F.

[59-60] M 34 F, M 249. Alpino M 34 U.

........... Norska Termoped.

Monark [58-60]

[58] Monarped M 308 F.

[59] La Strada M 309 F, test.

[59] I. Johansson La Strada M 309 F.

[60] Lill-Babs åker La Strada M 309 S.

[60] Monark Piccolo, Schweiz.

Monark [1961]

1261/339,

1241, 1231.

Alpino 1291/1221,

1211, 349.

Monark:

[61] Outboard motor & Boat.

Monark [62-64] 

[62] Lyx 1232.

[63] Lyx 1232, 901242-901243-(901283).

Lyx Monarpeden, Lyx Monark skotermoped

[64] Automat 1214. [63-64] Super Sport.

[66] Topper 1205, test.

Paket mopeder [55-61]

[55] .... M 60. Uddevalla.

[56-57] M 61 (161).

[58] .... M 618.

[59] .... 619 (1619).

[60-61] 1701. Transport bicycles.

Transport mopeder [57-63]

[57] DM 62, DK.

[57] M 62. SF.

Instruktionsbok M 62.

[58] M 628.

[59] M 629.

[62] mod.

[61-63] 1731, 1741. [70] 1193.

Mopedscooters [57-61]

[57] M 33. TfA test.

[58] M 338, specifikation.

[59] M 339, spec. Ingmar Johansson.

[59-60] M 339. Lill Babs.

[59-66] Monarscoot in Nederland.

[61] .... M 339, M 1261. Photos.

[65-69] M 1269 photo. Postcard.

Monark Senior [58-65]

[57-59] M 668-1668,

........... M 669-1669 Jlo.

[60-65] Photos.

[63-71] 1721-1722 Jlo, 1709 Sachs.

• Monark main.    • Sweden main.

Monark reklam.

Ingo läsk etikett

Broschyromslag: M 339 

Motor: Jlo Piano G 50

Tekniska finesser på

årets monarscoot....

Tidningen REKORDs mopedserie.

Monark monarscoot 1959

Typ 339 (1339)

  INGO läsk. Nässjö Bryggeri A.B.

väljs mest....säljs bäst  MONARSCOOT jubileumsmodellen 59

Åk som Ingemar Johansson !

Åk ut på småvägarna och njut av naturen utan störande motorsmatter

Åk med scooterkomfort till mopedpris - 

Åk Monarscoot 59 med borttonat ljud! 

     2- eller 3-växlad JLO Piano-motor, behaglig fjädring, trygga 

     fullbromsnav, praktiska packnings-anordningar, polis-godtjänt styrlås.

Vindskydd gör Monarscooten till ett året - runt - fordon

● körkortsfri ● skattefri ● bullerfri ● stänkfri ● dragfri ● pumpfri

AB Cykelfabriken MONARK Varberg - Störst i Norden, störst i Sydamerika. 

Monarscooten är den populäraste och mest köpta mopedscootern på den svenska marknaden. Varför? Jo, den är tystgående och har skyddande inklädnad, förnämlig fram- och bakhjulsfjädring, extra bekväm scootersadel och kraftigt dimensionerade hjul - men den kostar knappast mer än en moped. Monarscooten är körkorts-, skatte-, buller-, stänk och dragfri - försedd med vindskydd ett året-runt-fordon. 

Monarscootens eleganta yttre har även bidragit till succén. Årets modefärger har inspirerat de läckert nyanserade lackkombinationerna. De vita däcksidorna ger monarscooten något av bilelegans». 

Teknisk fulländning, utomordentliga köregenskaper, utsökt formgivning och Monark-kvalitet i minsta detalj gör monarscooten till en femetta bland tvåhjulingar. 

M 339, 2-växlad. Riktpris: Kr. 1.115: -. Tillkommer för 3-växlat utförande Kr. 45:-

Bilden: I förgrunden M339 i lackkomb. nr 9, i bakgrunden t.v. lackkomb. nr ?, t.h. komb. nr 13. 

TEKNISKA DATA på monarscooten 1959

MOTORSPECIFIKATIONER

Dämpat transmissionsljud och perfekt ljuddämpning på insugnings- och avgassidan är tekniska finesser, som populärt kallas »det borttonade ljudet». 

Jlo Piano G 50 och NSU 51 ZT är världsberömda mopedmotorer, som skänker monarpederna oöverträffad driftsäkerhet och segdragande kraftresurser. 

TEKNISKA DATA: 

Jlo Piano G 50, 49 cc, 2-takts luftkyld med vändspolning. 0,8 hkr vid 4.300 varv/min. 6 volts svänghjulsmagnet, som ger 17 watt. Monarks berömda ljuddämpningssystem med insugnings- och avgasljuddämpare. 

Drivsätt: Kedjedrift. 

Växling: 2- eller 3-växlad växellåda sammanbyggd med motorn och försedd med kickstart. 

Utrustning: Tank 5,2 lit. Reservbensin, se sid. 6. Fullbromsnav fram och bak. Elsignalhorn. Bakljus. Inbyggd strålkastare med ställbar reflex och 100 mm ljusöppning samt hastighetsmätare. Ringdimensioner: 20"x2½". Sadel i bekväm scootermodell med extra tjock svampgummidyna. Kraftigt utformad pakethållare av ny konstruktion. Fjädring: Fram: Kraftigt lagrad bottenlänk, 65 mm slaglängd. Bak: Swinggaffel i underhållsfri nylonlagring, upphängd i gummistötdämpare, 55 mm slaglängd. 

Övriga data: Stabilt frontskydd av karosseriplåt. Motor och bakhjul helt inkapslade. Motortäckplåten klädd av en skyddsmatta. Portföljkrokar på frontskyddets innersida samt på bakskärmens vänstra sida. Tanken placerad inuti bakskärmen med bensinpåfyllning i utrymmet under sadeln, som även är verktygslåda. 

PUMPFRIA SLANGAR Samtliga Monarks monarpeder monteras med s.k. pumpfria slangar. Butylslangen håller luften flera månader.

MONARK Monarscoot

Riktpris: 1. 115 :- 

(För treväxlad låda tillkommer 45 :-).

Motor: Jlo Piano G 50.  

Cylindervolym 49 cc. 2- takts luftkyld med vändspolning. 

Effekt 0,8 vid 4,300 varv/ min. 6 volts svänghjulsmagnet.

Kraftöverföring: Kedjedrift. 2- eller 3- växlad låda sammanbyggd med motorn och försedd med kickstart. 

Fjädring: Fram: Kraftigt lagrad bottenlänk, 65 mm slaglängd. Bak: swinggaffel i underhållsfri nylonlagring, upphängd i gummistötdämpare; 55 mm slaglängd. 

Nav: Fullbromsnav fram och bak. 

Kaross: Stabilt frontskydd av karosseriplåt. Motor och bakhjul helt inkapslade. Motortäckplåten klädd med skyddsmatta. Tanken är placerad under bakskärmen och rymmer 5,2 lit.