Aktiebolaget Nymans Verkstäder, Uppsala, Sweden.
 NV & Crescent i Norge.

^ Crescent on EXPORT.

- - - - - - - - - - -

[54-57] Mopedskoter: [55] 1145. NV Marin utombordsmotor. [56] 1145, Danish Crescent & Olympic with BFC engine. [56] Instruktionsbok.

[56-58] 2000, 2000 S: [56] Världspremiär. [56] Tek. data, vykort.] [57] Tidn. FART provkör.] [58] 4-miljonte fordonet för Nymans. Export.

[59-62] Mopedskoter: [55] Mopeden, ett fordon för alla. [59] 2000, 2000 S, Billingsfors. [60-61] 2011, 2011, 2013. [62-64] 2013.

[57-62] Export of Nymans mopeds, mopedskoters: Denmark, England, Finland, Holland, Germany, Kuwait, New Zeeland,  Norge  and USA.

[55-56] Scooters: [55] NV Hobby 75cc. Anders NV 70.] [56] NV 70-72 Hobby. TfA-test. Nossebro. [56] NV 80 Progress 175cc. Choklad Guide.

- SKOTERS main. - NV & Crescent main. - Sjö, båtmotor, trädgård o. skog. - Customized.

    []
 
N1         
                           [Speed (other page.]                                
 

 

Nidaros Mopeden Bj.57

 

 

Speed experiment moped,

Motor: Raufoss - Zündapp motor.

 

 

 

ØL HØRER TIL! 1960

 

 
   1957  
 1957   Nidaros Mopeden - Lefstads Sykkelfabrikk  i Trondheim.  
   

[Back/to: TEKNIKK og hobby NR 2 - 1957]

 

[Nidaros mopeden in/at "Norway".]

 

 

 

NIDAROS MOPEDEN. (NV 2000) 

Produsert av Lefstads Sykkelfabrikk  i Trondheim fra 1956-58. Rammedelene, tank og skjermer ble kjøpt fra Nyman - Fabrikken, Sverige. 

Sveising, montering og lakkering ble utført hos Lefstad. Egne dekaler og merker ble produsert. 

 

Motor: 50 ccm. to-takt 255 Zündapp motor, 2.2 hk. 2 gir, kickstart, lisensprodusert  fra RAUFOSS. 

Bensintank: 5.5 liter inkl. reserve 0.5 liter. Dekk: 20 x 2½. 

Svinghjulsmagnet, 6 v. - 17 w. Behaglig fjæring foran og bak. Innbygd lyskaster. Verktysrøm under sadlen. 

Ekstra god avskjerming foran og bak. Skvettskjerm for knærne. Samme Fabrikk leverer en moped-scooter med Sachsmotor.

 

 

 
 
 
66a    
 1960   ØL HØRER TIL! Den Norske Bryggeriforening. [Guide: Öl, øl, beer & ad, lable.]