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Motor: Gebläsegekühlter 3-Gang-Motor; Zweitakter; 50 ccm; 2,6 PS bei 4600 U/min; leichtmetallzylinder; Kraftstoff-Öl-Gemisch 25:1; Schwunglicht-Magnetzünder 6 Volt / 18 Watt, dauerabgeblendet; Ziehkeilgetriebe, Kickstarter, Fußschaltung, 3-Scheiben-Ölbadkupplung.
Fahrgestell: Formschöne Rahmenkarosse, Federung: Vorderradschwinge, Hinterradschwinge mit 2 Federbeinen und 2 hydraulischen Stoßdämpfern, Steckachsen vorn und hinten; Vollnaben - Innenbackenbremsen 120 mm ø; stabiler Aufbockmittelständer; Spezialbereifung 21"x2,75" Moped; eingebautes Tachometer; schaumgummigepolsterte Doppelsitzbank; apartes Metallic-Blau bzw. Derbyrot. Eigengewicht ca. 75 kg, Belastung bis ca. 160 kg = zulässiges Gesamtgewicht 235 kg.
Typ 510-120: Ausführung wie oben, jedoch mit fahrtwindgekühltem Motor, 2,6 PS bei 4550 U/min.
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1962 - Sport-Combinette 510-171 | |||||
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Gepäckträger Packtaschen Die Gepäckfrage ist ideal gelöst; im ZÜNDAPP - Zubehörprogramm wurde für alles vorgesorgt. Der stabile, verchromte Koffertrager bietet Platz für einen großen Koffer, und mit einem Riemen ist es nicht schwer, noch eine Reisetasche draufzuschnallen. Wer noch mehr Gepäck mitnehmen will, rüstet seine ZÜNDAPP mit Zusatzhalterungen für Packtaschen aus. Ob "privater Kleintransport" oder weite Urlaubsfahrt - in einem Koffer und zwei großen Packtaschen läßt sich eine ganze Menge Gepäck unterbringen. |
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