TYP HMW 50 / 3 G-T
Das ideale FÜHRERSCHEINFREIE
TRANSPORTMOPED
für 100 kg Nutzlast
2,2 PS Leistung (max.)
Dreiganggetriebe * Gebläsekühlung
Kraftstoffverbrauch ca. 1,4-1,7 l/100 km
DAS LEISTUNGSFÄHIGE
Mehrzweck-Fahrzueg
Stabiles Chassis mit Aufbauten im Baukasten - System
HALLEINER MOTORENWERKE
HINTERBERGER, SCHREITL & CO. VORMALS HALLEINER MOTORENWERK A. G.
WIEN --- KOTTINGBRUNN, NÖ --- HALLEIN
TECHNISCHE DATEN:
FAHRGESTELL
Rahmen:
Kraftiger Zentral - Sthalrohrramen
* Chassis aus Preßstahl Profilen mit Querträgern
Tank:
Formschöner verchromter Kraftstoffbehätter mit 6,2 l Fassungsvermögen
* Kraftstoff - Dreiwegehahn
Federung:
Vurderradaufhängung: Schwingachse mit Schraubenfeder
* 50 mm Federweg
Hinterradschwinge mit gegen den Rahmen abgestützten Federbeinen mit großem Federweg
Räder: Durch teifgezogene, verwindungssteife Kotblezche geschützte
Vorderräder 12"'x3.00" mit lackierter Tiefbettfelge und 4 mm Speichen ø
* Reifendruck 2 atü
Hinterrad 23" x 2,50" mit lackierter Tiefbettfelge und 3 mm
Speichen ø
* Reifendruck 2,25 atü
Kettenschutz
Kettenschutz-bloch für die 1/2" x 3/16 Antriebskette
Bremsen
Alu-Vollnaben-Ausgleichsbrurnsu für die Vorderräder Bremstrommel ø 150 mm. Feststell-Bremshebel am Lenkur.
* Hinterrad:
Kräftige,
abgedichtete HMW Alu - Vollnabe mit kugelgelagerter Steckachse.
Bremstrommel ø 105 mm, geklebte Bremsbeläge 20 reim breit
Sitz: Elastiche Sitzbank
Lenker: Verchromter Klemmlenker
Beleuchtung
Vollveg-Glelchrichteranlage
* Zwei Scheinwerfer mit je 25 W und 12,7 W Birne
* Schlußleichte mit 3 W Birne
* Lichtshalter am Lenker
Werkzeugbehälter: Am Lenkerschaftrohr angeschraubt
ANTRIEB
Motor Type HMW 50N3G
* Gebläsegekühlter
Hochreistungs. Ein-zylinder-Zweitaktmotor mit Umkehrspülung
* Einkettenantrieb
*Eingebautes Tretlager mit Start- und Bremsfreilauf - Mechanismus
(HMW-Weltpatenten).
Bohrung 38 mm * Hub 44 mm * Hubvolumen 49,8 cm
* Verdichtungsverhältnis 1:6,5
Leistung: 2,2 PS/5500 - 6000 U/min (max)
Kraftstoffverbrauch: 1,4 - 1,7/100 km
Vorzündung: 3 (+-) 0,2 mm
Zündkurze: W 225, bezw. W 240 T 1 * W 175 T 1 für Einfahren und dauerndes Langsamfahren * Elektrodenabstand 0,4, -0,5 mm
Schwung-Lichtmagnatzünder: 6 V / 17 W
Vergaser: Marken - Schwimmervergaser mit Ansauggerauschdamper
Kompression: in den Auspuff geführt
Schmierung Kraftstoff (Benzin > 75 MOZ : Motoröl SEA 50 = 25:1
Getriebe: Dreigang - Getriebe mit Mehrscheiben-Lamellen-Kupplung lauft im Ölbad
Getriebeschmierung: 0,4 l Motoröl SAE 20
Kraftübertragung: Motor - Getribe mit 3/8 x 5/32" Hülsenkette,
endlos, lauft im Ölbad, Übersetzung 3,90
Motor-Hinterrad durch 1/2 x 1/4" Rollenkette
ABMESSUNGEN
Gesamtlänge 2400 mm * max Breite 1200 mm
* Sitzhöhe 800 mm * Lenkar höhe 1000 (+-) 25 mm
* Durchstieghöhe 550 mm * Bodenfreiheit 170 mm * Achsabstand 1470 mm
* Spurwette 1055 mm
Wendekreis: min. 7,5 m
Gewichte: Chassis allein ca 90 kg * Nutzlast 100 kg
* Zul Gesamtlige wicht 300 kg
Ladefläche 0,75 m2
FAHRZEUGLEISTUNGEN
Hochsigeschwindigkeit 40 km/h
Steigfähigkeit: Eine Übersetzung 12:35 vorausgesulzt: bei 100 kg
Nutzlast 12 % im 1. Gang
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