|
|||||||||
- - - - - - - - - - - - - | |||||||||
2[54-58] [54-55] Handy. [56-59] Handy. [57] Comfort 3-gir. [57] Comfort 2-gir. Comfort m. kneskjerm. [57-58] Swing. [54-58] [54-55] Handy. [56-59] Handy. [57] Comfort 3-gir. [57] Comfort 2-gir. Comfort m. kneskjerm. [57-58] Swing. [Finland] Achilles, Comet, Cresto, Hero, Jupiter, Prinz-Idrott, Regulus, Saxo-prins, Trygg, Velo, Viking, Zenith, Øglænd. [1960] Swing 250, 260, 270, 230. Corvette 240, 240 de Luxe. [60] Nya mopeder till Nord-Norge. [1961] Swing 230, Corvette 240, Corvette Luxe 240, Swing 250. [1962] Saxonette 110, Corvette 280/290, 280/290 de Luxe, Corvette 300/300 de Luxe, Comet 600/600 de Luxe. [53-62] Svithun: Victoria. Comfort, Swing. 1962: Saxonette 110, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600. [57-63] Arrow: Swing -57. 1963: Saxonette 120, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600. [59-67] Olympic: Swing -59, Corvette 290 de Luxe -60, -64. 1965 Saxonette 130. Corvette 290, 300. 320 Sport. Comet 600. 1967 Corvette 300 [61-68] Saxonette: [61-64] Tempo 110, 120, DBS 3030. [64-68] Tempo 130. [65-67] Tempo 130, DBS 3033. [62-68] [64-65] Corvette 290 de Luxe. [64-65] Corvette Sport 310, 320. [62-68] Comet 600. [67-72] [67] Kurer 500. [70] DBS Safir 3000, Safir 3033 Saxonette Automatic. [72] DBS Safir 3001 (3003), Safir 3034 (3033) Saxonette. [66-73] [66-70] Tempo 330. DBS Sport 3022, 3024. [71-72] Sport 3024-25, Panter 360. [73] Panter 2621, 370. [1949] Øglænd history, article bicycle factory (Sprint). DBS sykkler 1941-60. Håndbok Sachs 50/4. Tempo: Arrow ● Erla ● Favorit ● Ino-ped ● Mammut ● Olympic ● Sprint ● Standard ● Svithun ● Tambar ● Trygg ● Westby. |
|||||||||
|
|||||||||
Svithun Comfort 2-gir Bj.57 Motor: Sachs Svithun Comfort m. kneskjerm | |||||||||
Photos of a Tempo Lett "Comfort" Bj.57 Spesifikasjon Tempo Comfort 1957 | |||||||||
svithun | |||||||||
|
|||||||||
[Back to Maskinhuset A/S Stavanger Main] | |||||||||
|
|||||||||
Modell «COMFORT» 1957-modellen har følgende nyheter: JØS svinggaffel med styrelagerlås. Bakhjulsfjæring med svinggaffel med hydrauliske dempede teleskop fjæringselementer.
Aluminium fullnav med trommelbremse i begge hjul. 23" felg av blankpolert aluminium. Solide, brede stålskjermer med sideplater. Forkrommet ståltank med ca. 5.5 liters kapasitet.
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Kør økonomisk - Kjør sikkert | |||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
50 | |||||||||
|
|||||||||
Spesifikasjon Motor: «SACHS 50» blokkmotor - se spesifikasjonen. Ramme: Kraftig sentralrørramme, bygget av førsteklasses stålrør. Alle forbindelser elektrisk sveiset. Forhjulsgaffel: Sving-gaffel av eget fabrikat. 50 mm fjæringsbevegelse. Solid gaffellås på styrehodet. Bakhjulsfjæring: Sving-gaffel med hydraulisk dempede teleskop-fjæringselementer. «Silentbloc» gummi-opplagring. 50 mm fjæringsbevegelse. Hjul: Aluminium fullnav med trommelbremse i begge hjul. 2.5 mm eker. Mopedfelger av blankpolert aluminium. Gummi: 23" - 2.25". Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sidedeksler. Godt dekkende kjedeskjerm. Sal: Behagelig svingsal med gummidemper og «flytende» dekke. Styre: Stillbart styre av tiltalende utforming. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Girhåndtak, clutchgrep og bryter med stoppknapp på venstre side.
Lysanlegg: Hovedlykt med b volt 15/15 watt fjernog nærlyslampe. Baklykt med b volt 1.8 watt lampe. Signalhorn. Bensintank: Forkrommet ståltank med ca. 5.5 liters kapasitet. Bensinkrane med reservestilling. Bagasjebærer: Kraftig, fast bagasjebærer. Parkeringsstøtte: Sidestøtte. Kjededrift: 1/2" X 3/16" spesialkjede. Pedalog motordrift ved samme kjede. Speedometer: Speedometer med kilometerteller, innbygget i hovedlykten. Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og lakkert med ovnstørret, polykromatisk lakk. De blanke delene er forniklet og forkrommet på kopperunderlag. Tilbehør: Verktøy. Lappesaker. Pumpe. Vekt: Ca. 44 kg i driftsferdig stand, men uten tankfylling. Rett til konstruksjonsforandringer forbeholdes. |
|||||||||