| PUCH Puch Werke AG, Graz, Österrike. |
^ back to [54-75] |
|
Puch [54-75] [54] .... Puch 0ct 1954.
[55] .... Moped MS 50. [56-58] MS 50 L. [59-60] MS 50 L. [61-65] M 50 V, MS 50 VK, -V. [66-68] Florida MV 50 KFN, KF, DKF. [69-86] MV 50 DKF, MV 50 V 3.
[57-62] Lyx: VS 50 L. 50 K (F). VS 50 KF. [58] .... VS 50 L, -S, -K. [63-65] VS 50 D. [63-65] Dixie VZ 50.
[57-61] Sport moped: VS 50 S, -SKF. [64-68] Moto Cross MC 50 KF. |
Puch [55-57] Motor Roller. Puch [65] .... Leichtroller R 50.
Puch [66-75] Dakota. [66-69] Dakota VZ 50. [70-75] Dakota VZ 50 V3. • Dakota i Bullaren.
Puch [63-75] Alabama [60-63] DS 50 K, DS 50 KX, DS 60 RS. [64-66] DS 50, -K, -K2, -KFN. [67-71] DS 50. Mexico. [72-76] DS 50 V3
Puch [57-64] Sears Roebuck & Co., U.S.A. Simpsons, Sears Limited, Canada. |
Puch [65] All mod. Austria. • X 30. • MS 50 V. • VS 50 D. • VZ 50. • DS 50. • DS 60. • R 50.
Puch [65-75] • X 30.
• Puch vykort.
• Puch motor. |
Puch [75] Alla mod. Sweden. • Florida MV 50 V3. • Dakota VZ 50 V3. • Alabama DS 50 V3. • Maxi, -K2. • Racing M 50. • Kansas X-30 N
Puch [70-75] • Maxi, -K2.
Puch [66] försäljningsställen (Bohuslän). |
• Austria A-Z.
• Austria main.
• Puch main. |
|
Puch VS 50 S Bj.57 i Tidningen REKORD.
|
Puch VS 50 S Bj.58 En fullträff!
|
|
|
Puch VS 50 S Bj.58
|
Puch VS 50 S Bj.59
|
|
|
Puch VS 50 S Bj.60
|
Puch VS 50 SKF Bj.61
|
|
| MS 50 L • VS 50 L • VS 50 S. | |
| 1957 | Puch VS 50 S i tidningen REKORDS "mopedserie". | Tomos Colibri. |
[Back/to:
Tidningen REKORDs moped guide.]
 |
Motor: Puch tvåtakts enkolvsmotor med vändspolning och fläktkylning. Cyl.vol 49cc. effekt enligt svenska
bestämmelser 0,8 hkr (nedstypt). Kompression 1:6,5.
Kraftöverföring: Från motorn till växellåda snedskurna precisionshjul i löpande oljebad. Tvåväxlad låda.
Ram: Skalram anpressad stålplåt.
Fjädring: Teleskopgaffel med hydrauliska stötdämpare fram, svängarm med teleskopstötdämpare bak.
Bromsar: Framhjul med fullbromsnav. Samma bak men betjänas med pedalerna.
Däck: 23x2,25" både fram och bak.
Tillverkare: Puch Werke AG, Graz, Österrike.
58v| MS 50 L • VS 50 L • VS 50 S | |
| 1958 | Puch VS 50 S, sportmodellen, röd. |
|
|
Puch är namnet på 1958 års fullträff i mopeder. Med Puchmotorn får Ni den världsberömda tävlingskvaliteten i Er mopedmotor. Det är den Ni vinner på Puchmotorn är stark, uthållig och stryktålig. De tre Puchmodellerna har läcker lackering och djärv design. Välj en fem-etta till Er moped. Välj Puchmopeden - Sveriges överlägset mest sålda av alla importerade mopeder!
|
 |
Data och Puch finesser. Motor: Puch tvåtakt enkelkolvmotor med vändspolning och fläktkylning. Cylinder- diameter 38 mm, slaglängd 43 mm, slag- volym 49 cc, kompr. 1:6,5, förtändning 2,5 mm. Smörjning genom oljeblandad bensin, blandningsförhållanden 1:25 dvs. 4 %. Oljepåfyllning i växellådan 2 dl. SAE 40-50. Tändstift Bosch W 225 T11 eller motsvarande.
Kraftöverföring: Från motor till växellåda, snedskurna precisionshjul löpande i olje- bad.
Elsystem: Svänghjulsmagnetgenerator 6 volt, 17 watt. Bakljus: Bilux-lampa 15/15 W.
Ram: Skalram av pressad stålplåt. Fjäd- ring, fram teleskopgaffel med hydraulisk stötdämpning, bak svängarm med tele- skopstötdämpare. Fjäderrörelse fram 50 mm, bak 35 mm.
|
Hjul: Överdimensionerade bromsar. Stick- axlar fram och bak. Fälgar, ekrar och nav är helförkromade. Däck 23 x 2,25".
Bensintank: MS 50 L 4,6 lit inkl. reservtank. VS 50 L Förkromad 5,5 lit inkl. reserv tank. VS 50 S TT-tank 10,5 lit inkl. reserv tank.
Verktygskasett: Inbyggd i bensintanken.
Utrustning: Centralstöd, verktygssats, ba- gagehållare, el. signalhorn och hastig- hetsmätare inbyggd i strålkastaren.
Effekt och förbrukning: Hastighet 30 km/tim, 0,8 hkr. Normalförbrukning 1,4 lit per 100 km vid en hastighet av 30 km/tim.
Riktpris MS 50 L......970:- Riktpris VS 50 L....1035:- Riktpris VS 50 S....1095:-
|
|
VS 50 S - en extrem sport- modell av TT-typ: Stor tank av TT-modell, rymd 10,5 liter. Långsadel. Fullbromsnav. Avgasrör och ljud- dämpare av mc-modell. Teleskop- gaffel av kraftigare typ. Större kylflänsar på cylindern. Pysventil av ny typ.
|
 |
| P4a | |
| 1958 | Puch VS 50 S Sportmoped. |
|
59x| VS 50 L R/B • VS 50 L G/B • MS 50 L • VS 50 S. | |
| 1959 | Puch VS 50 S |
|
|
VS 50 S - en extrem sportmoped av TT-typ! Stor tank av TT-modell, rymd 10,5 liter. Långsadel. Fullbromsnav. Avgasrör och ljuddämpare av mc-modell. Teleskopgaffel av kraftigare typ. Större kylflänsar på cylindern. Pysventil av ny typ. Riktpris: 1 095:-
|
|
 |
60x| MS 50 V • VS 50 L S/B • VS 50 L R/B • VS 50 S. | |
| 1960 | Puch VS 50 S |
|
|
VS 50 S Ännu en Puch-nyhet är sportmodellen med sin nya bensin- tank av TT-typ.
|
|
 |
| MS 50 V, VK, VKF • VS 50 L, K, KF • VS 50 SKF | |
| 1961 | Puch VS 50 SKF |
|
|
Tekniska data för VS 50 SKF Motor Puch fläktkyld 1 cyl. 2-takt Cylindervolym 49 cc Cylinderdiameter 38 mm Slaglängd 43 mm Kompressions förhållande 1:8.5 Effekt 1 hk Förtändning 2.5 mm Bränsleblandningsförhållande 1:25=4 % Belysning 6 V/18/5 W Glödlampor Fram Bilux 15/15 W. Glödlampor Bak Bilux 6/3 W Bromsljus 6 V/5 W Förgasare Bing Växling 2-växlad Bensintank, rymd 8.5 l Nav Fullnav Bromstrummans diam. o. bredd 105X25 mm Däckdim. 23X2.25 Fjädring, fram Teleskopgaffel Fjädring, bak Swingarmsgaffel Kedjeskydd Helkapslat Hastighetsmätare VDO
|
 |
