Novolette 1955.

NOVOLETTE - Husqvarna Vapenfabrik AB, Huskvarna.

^ back to Novolette main.

- - - - - - - - - - - - -

Husqvarna [52-57] Novolette:

[52-53] 3311 Rex-motor.

[54] TfA test 3411, 3421. Premiär.

[55] 3521, Story, photos.

[56] 3611 F, 3611, 3622.

[56] Sport 3531-2.

[56-57] Transport 3642.

Husqvarna [57-59] Roulette:

[57] Standard 3752. Norge.

Instr. bok. 3752.

[57] Lyx 3772/3. Finland.

[58] 3811 Populär. [58] 3822.

[58] 3832. Conny & Alexander.

[59] Standard.

Husqvarna [58-61]

Corona 3842.

Corona, Finland.

Glider (Corona), USA.

Husqvarna [59-61]

Cornette:

[59] .... 3912, TfA-test.

[59-61] Cornette in Bullaren.

[60] .... 3912, HVA Nytt.

[60-62] 4022, 41221, 41222-3,

........... 41223 1960-62.

Husqvarna [60-66]

[60] .... 4012, (41121, 41123).

[60-61] Standard 4132.

[61] .... Lyx 4112, 41121.

[61] .... Sveriges mopedist.

[61] .... Såhär testas HVA.

[61-62] Standard 4232, 42321.

[62] .... 41122, 42121, 42122..

[65] .... Lyx 943122.

[65-66] Sport 943124

Husqvarna [1903-59]

Skooter, MC:

[03-39] MC, lite HVA historia.

[54] .... MC fabrik från stormaktstiden.

[54-59] Silver- Guldpilen.

[55] Scooter Parilla, test.

[55] Glimtar från HVA.

Husqvarna

[HVA] Motorer.

[CSR] Husqvarna modeller.

[55-60] Trädgård & Skog.

[59-62] Utombordare.

[59] .... HVA, ett bilmärke.

Provkör NOVOLETTE...... Bj.55

Husqvarna Novolette Bj.55

● Från tidningen REKORD.

Mutti goes moped riding,

gets petrol stop...

● OK petrol.

Den ä´ fantastisk!

Husqvarna Novolette 55

Den ä´ fantastisk!

Husqvarna Novolette 55

Bo-Inges Husqvarna

Novolette 3521 F Bj.55

historia

1955

[Back/to Kort historia.]

I vanlig ordning lanserades modellerna på hösten året innan. Motorn var nu modifierad med ökad slaglängd till 39 mm (35 mm på -54) och sänkt kompression till 5,75:1 (6,5:1 på -54). Volymen var 44 cc och effekten 0,8 hkr vid 3600 v/min. Först kom 3511, som i stort sett var en 3411 dock med fjädrad "Webb" framgaffel, mer avancerad frikoppling och bensintank med nivårör. Senare under 1955 (troligen) presenterades 3521 som var ytterligare moderniserad med 24 tums hjul, lykta med sidofastsättning och kromat skydd på ovansidan ramen. Färgen var blå eller röd med bengul dekor. Under 1955 kom också 3531 (bilden är en annons från 1956), Sport Novoletten. Den hade ett mer motorcykel liknande utseende (jmf Silverpilen) med en hög ram med tank ovanpå, långt avgasrör med mc likande ljuddämpare och dyna ("limpa") i stället för sadel. Ramen var silverfärgad och tanken röd.

M1a

1955

Provkör NOVOLETTE......

Teknik för Alla 7/55

M1b

REKORD

1955

[Back/to: Tidningen REKORDs moped guide.]

NOVOLETTE.

Motor: Husqvarna förbättrade mopedmotor. 2-takts luftkyld. Bing förgasare. Effekt 0,8 hkr vid 4.000 varv/min. Svänghjulsmagnet med belysningsgenerator. Effekt 0,8 hkr vid 4.000 varv/min. Svänghjulsmagnet med belysningsgenerator

Kraktöverföring: Kilremsdrift. Kulkoppling med bronslager.

Ram och Gaffel: Enbent modell med 19" ramhöjd svetsad av kalldragna stålrör. Fjädrade framgaffel, paralellogrammodell, justerbar.

Nav: Fram: trumbromsnav med expanderande broms.

Bak: Novospecial frihjulsnav.

Skärmar: Extra breda 80 mm på 24"- modellen.

70"mm på 26"-modellen.

Däck: 24x2 " och 26"x 1,75 "x 1/2".

Bensintanken: 3,2 liter i 24"-mod. och 2,7 liter i 26"-mod.

Utrustning: Omkopplare för hel- och halvljus. Centrallås. Pump. El-signalhorn. Kraftig packningshållare.

Riktpris: 780 :- med frontskydd 825:-

M1c

1955

STORY - Mutti goes moped riding.

What ? What ? What ? Aaaaaaaha NO petrol !

Mutti takes a tour on her Novolette.

Fill Your tank with

petrol.

IT LASTS LONGER !

.... eller hade "MUTTI" glömt sätta på bensinkranen!?

M3a

1955

Den ä´ fantastisk!

Teknik för Alla 9/55

M3b

1955

Den ä´ fantastisk! HVA Novolette 1955

Enhandsmanövrering (gaspådrag och frikoppling i samma handtag) gör Novoletten till den mest lättkörda mopeden.

Ledningar och reglage är dragna inuti ramröret. Kraftig tillförlitlig HVA-motor, stor segdragningsförmåga i backar.

Tyst, behaglig gång tack vare helkapslad motor, kilremsdrift och specialljud-dämpare.

Kilremsdrift. Lanserad i Sverige av Husqvarna. Är bästa kraftöverföringen ! Håller längre, skonar motor och ram, fullständigt underhållsfri.

Strålkastaren på 17 watt med hel-och halvljus. och har plats för hastighets- mätare.

El. baklykta ger ``trafiksäkert´´ rött sken bakåt och åt sidorna.

Bärhandtag i ramen gör Novoletten bekväm att lyfta och bära (t. ex. ned i källaren).

Bekväm, vilsam körning tack vare bred. välfjädrande mopedsadel och effektiv parallellofjädring.

Alternativa hjulhöjder (24" resp.26"). De större hjulen är lämpliga för dåliga vägar, samt för långa personer. 24" hjulen är bekväma i stadstrafiken.

Bensintank med nivårör som visar bensinmängden och garanterat läckagefri bensinkran av HVA-modell.

Skvalpsäkert tanklock.

Bekväm choke av biltyp.

Med Novolette -55 - Den nya mopeden i scooterstil, har Husqvarna gjort mopedåkningen ännu mycket bekvämare, nöjsammare och även säkrare.

Frontskyddet, de breda och djupa skärmarna, den fullständiga inbyggnaden av motorn, allt bidrar till att skydda Er själv, Era skor och kläder mot nedsmutsning från väg och motor.

Novoletten är otroligt lättstartad och lättkörd tack vare choke av biltyp och enhandsmanövrerigen, dvs. gaspådrag och frikoppling i samma handtag.

NI kan själv hos cykelhandlaren övertyga Er om att

Novoletten leder ifråga om en rad andra viktiga mopedfinesser.

Riktpris 780:-. För frontskydd - lätt av- och påmonterbart - tillkommer kr.45:-

Köp Husqvarna NOVOLETTE 55. Sveriges modernaste moped.

HUSQVARNA VAPENFABRIKS AKTIEBOLAG ● HUSKVARNA