Handy - Comfort - Swing.
 Jonas Øglænd, Sandnes.  ^ back to 55-58 Handy, Comfort, Swing. 
- - - - - - - - - - - - -

2[54-58] [54-55] Handy. [56-59] Handy. [57] Comfort 3-gir. [57] Comfort 2-gir. Comfort m. kneskjerm. [57-58] Swing.

3[59-62] Nya mopeder till Nord-Norge. [58-64] Tempo on Export. [60] Swing 230, 270. [61] Swing 250.

4[1961]  Corvette Luxe 240, Corvette Luxe 240, Swing 250, Corvette 240, Swing 230.

5[1962]  Saxonette 110, Corvette 280/290, 280/290 de Luxe, Corvette 300/300 de Luxe, Comet 600/600 de Luxe.

B[1962]  Svithun: Saxonette 110, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600.

C[1963]  Arrow: Saxonette 120, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600.

6[61-68] Saxonette [61-62] Tempo 110, DBS 3030. [64-68] Tempo 130. [65-67] Tempo 130, DBS 3033.

7[63-66] Saxonette [64] Corvette Sport 310. [64] Corvette 290 de Luxe. [62-68] Comet 600.

8[67-72] [67] Kurer 500. [70] DBS Safir 3000, Safir 3033 Saxonette Automatic. [72] DBS Safir 3001 (3003), Safir 3034 (3033) Saxonette.

9[67-73] [67] DBS Sport 3022, test. [67] Rally 3040. [70] Panter, Sport 3024. [71-72] Sport 3024-25, Panter 360. [73] Panter 2621, 370.

 

T[1949] Øglænd history, article bicycle factory (at Sprint).

S............................... Tempo: Arrow · Erla · Favorit · Ino-ped · Mammut · Olympic · Sprint · Standard · Svithun · Tambar · Trygg · Westby.

 

   
 
 
 
 
 
 
 
            
          Tempo Swing Bj.57                                        Svithun Swing Bj.58                                    Tempo Lett 1958
 
 
 1957 - Tempo Swing.  Motor: SACHS 50, 3-gir med turbokjøling.
 

TEMPO-Lett «SWING» med SACHS 50 3-gir med turbokjøling 

 

Motor: «SACHS 50» 3-gir blokkmotor med viftekjøling (turbokjøling). 

Ekshaustsystem: Forkrommef ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. 

Ramme: Kraftig sentralrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Platedeksel med stort, innebygget rom for verktøy og pumpe. 

Bærehåndtak: Forkrommet håndtak på høyre side. 

Motordeksel:  Dekker sylinder og forgasser. Åpning for «tupping» av forgasseren. Lett demonterbare. 

Forhjulsgaffel: Langsvingarm-gaffel med teleskopfjæringselementer. 55 mm fjæringsbevegelse. 

Lås: Gaffellås på styrehodet. 

Bakhjulsfjæring: Langsvingarm-gaffel med hydraulisk dempede teleskop-fjæringselementer. «Silentbloc» gummiopplagring. 50 mm fjæringsbevegelse. 

Hjul: Aluminium-fullnav med trommelbremse i begge hjul. Elokserte aluminiumfelger. 2,5 mm eker. 

Gummi: 23"-2.25". Slanger med «bilventil». 

Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sidedeksler. Gummiskvettlapp med hvit N bak. 

Skjermfigur: Strømlinjeformet, i polert aluminium. 

Styr: Stillbart. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Girhåndtak, clutchgrep og bryter med signal og stoppknapp på venstre side. 

Kjedekasse: Lukket. Åpning med gummideksel for kontroll og smøring av kjeden. 

Sal: Behagelig svingsal med gummidemper og «flytende» dekke. Justerbar i høyden. 

Lysanlegg: Hovedlykt med 6 volt 15/15 watt fjernog nærlyslampe. Baklykt med 6 volt 2 watt lampe. 

Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn. 

Bensintank: Forkrommet ståltank. Rommer ca. 5,5 l. Bensinkran med reservestilling. 

Bagasjebærer: Kraftig bærer med løfte- og stopphåndtak. Praktiske gummiremmer. 

Parkeringsstøtte: Solid gaffelstøtte. 

Kjededrift: 1/2" x 3/16" spesialkjede. Samme kjede for pedal- og motordrift. Eksenter-kjedestrammere. 

Speedometer: Speedometer med kilometerteller, innbygget i lykten. Belyst skive.

Pedaler: Flott aluminium-modell med «Scotchlite» reflektorer. 

Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker. 

Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet, elektrostatisk lakkert (3 lag) og ovnstørret. Blanke ståldeler er forniklet og forkrommet. 

Fargekombinasjoner: Monacoblå / perlegrå eller signalrød / perlegrå - begge med hvit staffering. 

Mål og vekt: Total lengde: 1855 mm. Akseavstand: 1185 mm. Bredde: 600 mm. Vekt: ca. 49.5 kg. 

 

 

 

 

 
 
                
 
  
 
  1958 - SVITHUN Swing.  svithun
Svithun [Comfort 3 gir -57.] [Comfort 2-gir / Comfort m. kneskjerm -57.] [Swing -58]           [Back/To MASKINHUSET A/S Stavanger Main]
 

 Modell «SWING» 1958-modellen har føgende nyheter: 

har føgende nyheter: 

JØS forgaffel med fjæringselementer. Dessuten sidedeksler over motor, og verktøyrom på venstre side. 

Ny, lang modell bagasjebaerer. Elokserte aluminiumsfelger. Dobbelt parkeringsstativ. 

Aluminium pedaler med «Scotchlite» reflektorer.

 

 

 
 
 
        
 
 
 1958 - TEMPO Swing.  Leveres med SACHS 50 2 gir motor eller SACHS 50 3 gir motor, med eller uten vifte.  
 

"SWING" 1958-60

Leveres med SACHS 50 2 gir motor eller SACHS 50 3 gir motor, med eller uten vifte. 

NORMALUTFØRELSE

Motor: SACHS 50 3 gir eller SACHS 50 2 gir blokkmotor. 

Ekshaustsystem: Forkrommet ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. 

Ramme: Ny, kraftig- sentralrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Plafedeksel med stort, innebygget rom for verktøy og pumpe. 

Bærehåndtak: Forkrommet håndtak på høyre side. 

Motordeksel: Dekker sylinder og forgasser. Åpning for «tupping» av forgasseren. Lett demonterbare. 

Forhjulsgaffel: Langsvingarm-gaffel med teleskopfjaeringselementer. 55 mm fjæringsbevegelse. 

Lås: Gaffellås på styrehodet. 

Bakhjulsfjæring: Langsvingarm-gaffel med hydraulisk dempede teleskop-fjæringselementer. «Silentbloc» gummiopplagring. 50 mm fjæringsbevegelse. 

Hjul: Aluminium-fullnav med trommelbremse i begge hjul. Elokserte aluminiumfelger. 2.5 mm eker. 

Gummi: 23" x 2.25". 

Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sidedeksler. Gummiskvettlapp med hvit N bak. 

Skjermfigur: Strømlinjeformet, i polert aluminium. 

Styre: Stillbart, praktisk utformet. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Girhåndtak, clutchgrep og bryter med stopp- og hornknapp på venstre. 

Kjedekasse: Lukket. Åpning med gummideksel for konfroll og smøring av kjeden. 

Sal: Behagelig svingsal med gummidemper og «flytende» dekke. Jusferbar i høyden. 

Lysanlegg: Hovedlykt med 6 volt 15/15 watt fjernog naerlyslampe. Baklykt med 6 volt 2 watt lampe. 

Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn. 

Bensintank: Forkrommet ståltank. Rommer ca. 5.5 l. Bensinkran med reservestilling. 

Bagasjebærer: Kraftig bagirer med løfte- og stopphåndtak. Praktiske gummiremmer. 

Parkeringsstøtte: Solid gaffelstøtte. 

Kjededrift: 1/2" x 3/16" spesialkjede. Samme kjede for pedal- og motordrift. Eksenter-kjedestrammere. 

Speedometer: Speedometer med kilometerteller, innbygget i lykten. Belyst skive. 

Pedaler: Flott aluminium-modell med «Scotchlite» reflektorer. 

Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker. 

Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet, elektrostatisk lakkert (3 lag) og ovnstørret. Blanke ståldeler er forniklet og forkrommet. 

Fargekombinasjoner: Monacoblå / perlegrå eller signalrød / perlegrå, begge med hvit staffering. 

Mål og vekt: Tofal lengde: 1855 mm. Akseavstand: 1185 mm. Bredde: 600 mm. Vekt: ca. 49.5 kg.