Saxonette Automat moped.
 TEMPO - DBS  SAXONETTE. Jonas Øglænd, Sandnes.   ^ back to Saxonette.  
- - - - - - - - - - - - -

[54-58] [54-55] Handy 100. [56-56] Handy 100. [57-59] Comfort 150, 160, 170. [58] Swing 200, 210, 220.

[58-64] Finland: Achilles, AFA, Comet, Cresto, Hero, Jupiter, Prinz-Idrott, Regulus, Saxo-prins, Trygg, Velo, Viking, Zenith, Øglænd.

[1960] Swing 250, 260, 270, 230. Corvette 240, 240 de Luxe. [60] Nya mopeder till Nord-Norge.

[1961] Swing 230, Corvette 240, Corvette Luxe 240, Swing 250.

[1962] Saxonette 110, Corvette 280/290, 280/290 de Luxe, Corvette 300/300 de Luxe, Comet 600/600 de Luxe.

[53-62] Svithun: Victoria. Comfort, Swing. 1962: Saxonette 110, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600.

[57-63] Arrow: Swing -57. 1963: Saxonette 120, Corvette 280/290, Corvette 300, Comet 600.

[59-67] Olympic: Swing -59, Corvette 290 de Luxe -60, -64. 1965: Saxonette 130. Corvette 290, 300. 320 Sport. Comet 600. 1967: Corvette 300

[66-85] Tempo: 1969.

[Saxonette]: [61-64] Tempo 110, 120, DBS 3030. [65-68] Tempo 130, DBS 3033.

[69-73] [69-70] Safir: Tempo 400, 410. DBS 3000, 3033. [72-73] DBS Safir 3001 (3003), 3034 (3033). Tempo Corvette 380, 390.

[Guide] ● Corvette 290 de Luxe (64-65). ● Corvette Sport 310, 320 (64-65). ● Comet 600 (62-68). ● Kurer 500. Transport.

[66-73] [66-70] Tempo 330, 340, 350. DBS Sport 3022, 3024. [71-72] Sport 3024-25, Panter 360. [73-76] Panter 2621, 370, 2622.

[Tempo] Arrow ● Erla ● Favorit ● Ino-pedMammutOlympic Speed ● Sprint ● StandardSvithunTambarTryggWestby. [Øglænd.]

 Lekende lett med SAXONETTE.  
 
N1         
                     ARBETE (UPD) PÅGÅR
 

 

Tempo Saxonette 130 Bj.65

Motor: Sachs

 

 

DBS Saxonette 3033  Bj.65

Motor: Sachs 502/1 AS

 

 

 

 
 
N2     
    
 

 

Tempo Saxonette 130 automat Bj.66  

1964-1968

 

 

Tempo Saxonette 130  Bj.66

Motor: Sachs 50 «Saxonette Automatic»

 

   
N4         
                               
 

 

DBS Saxonette 3033  Bj.67

Motor: Sachs 50AS

 

 

DBS Saxonette 3033  Bj.67

Motor: Sachs 50 «Saxonette Automatic»

 

 

Tempo Saxonette 130  Bj.67

Motor: Sachs 50 «Saxonette Automatic»

 

 
 
N5        
                          
 

 

Tempo Saxonette 130 automat Bj.68

Motor: Sachs

 

 

Tempo Saxonette 130 automat Bj.68

Motor: Sachs

 

 

 

DBS Saxonette 3033  Bj.68

Motor: Sachs 50 «Saxonette Automatic»

 

 
M1a    
 1965   Tempo Saxonette 130. Lekende lett med SAXONETTE   [1965 - 1965.]
 

Tempo Saxonette 130 

Saxonette er morgen-

dagens moped - med

automatisk kobling og

automatisk girsjalting. 

Enklere kan det ikke

gjøres: En lett vridning

av gasshåndtaket og De

bestemmer farten selv,

uten girskift. Saxonette

er like lett å kjøre som

en sykkel, den er rask

og smidig i trafikken. 

Farven er: Topas med

perlehvil kontrast. 

 

 

 

 

DET SELGES FLERE TEMPO-LETT I NORGE 

EN ALLE ANDRE MERKER TILSAMMEN

 

 

 

Modell 130 1964-68 med 2 girs automatisk Sachs motor, topas 346

Modell 130 1968- med 2 girs automatisk Sachs motor, rød 170

 

 

 
 
M1b    
 1965   DBS Saxonette 3033  
 

Motor: SACHS 502/1 AS, 47 cc, 2-takts, 1 hkr/3500 varv. 

Förgasare: Bing 1/10/99.

Koppling / Växellåda: Automat / Planetväxel, 2 växlar. 

Drivsätt: Kedja. 

Elsystem: Stefa G 40-209 

Tändspole: Stefa 29097 

Kondensator: Stefa 29833

Tändstift: Bosch W 175 T 1  Belysning: 6 V 15/15 W, bak 6 V 3/5 W

Ram: Svetsade stålrör och formpressad stålplåt. 

Däck: 23" x 2,25". Bromsar: Fullnav fram och bak. 

Fjädring: Fram teleskop, bak svingarm/ stötdämpare.

Färger: Topas och vit.  

 
 
 
M2a    
 1966    
 

Tempo Saxonette 130 

Automatmoped med to gir.

Farve: Topas 346

 

 

 

Kan De sykle - Kan De også kjøre Saxonette!

 

Ändrat från 64

 
M2b    
 1966   Tempo Saxonette 130 (64-68)  
 

SAXONETTE 130

Saxonette er like lett og kjøre som

en sykkel. Enklere kan det ikke

gjøres: En lett vridning på gass-

håndtaket og De bestemmer far-

ten selv - uten girskift.

 

Motor: - Sachs 50 «Saxonette

Automatic» m/ automatisk clutch

og gir. 2,4 HK.

 

Spesifikasjon: Kraftig sentralrør-

ramme, bygget av førsteklasses

stålrør. Nå med oljedempet tele.

skopgaffel. Dobbelstøtte for let-

tere start. Hjullås festet på gaffel-

benene. Baknav med stikkaksel.

Gummi 23"x 2,50", elokserte alu.-

felger. Lykteinnsats i plastfront,

100 mm lysåpning. Forhjulsdrevet

speedometer. Bensintank 5,5 liter

med forkrommede sideplater. -

Stor forkrommet bagasjebærer.

Lakkerte deler er kjemisk rustbe-

skyttet og elektrostatisk lakkert.

Forkrommingen er utført på nik-

kel- og oftest også kobberunder-

lag.

Farve: Topas med perlehvil kon-

trast.

 

 

 
 
M4a    
 1967  1964-68 DBS Saxonette 3033  
 

DBS Saxonette 3033, lika lätt att köra som en cykel.  (Salong 1967) 

Snygg att se på - rolig att äga och köra. Enklare kan Ni inte få det. 

Vrid lätt på gashandtaget och Ni bestämmer farten själv - medan motorn växlar automatiskt. Kom ihåg - automatiskt! 

Oljedämpad teleskopframgaffel. Baknav med stickaxel.

Fälgar 23" x 2.25" i elokserad lättmetall.

15/15 W strålkastare. 

Färg: Topas 346 med Olympic White 153 kontrast. 

 

 

 
        
 

DBS SAXONETTE 3033  Farve: Ramme og rammedeksler i Olympic White 153 Forgaffel, bensintank, bakgaffel, for- og bakskjerm i topas 346 (1964-67-mod.) och mexicoröd 170 (68-mod.)

Motor: Sachs 50AS "Saxonette Automatic" med 2 gir og automatisk clutch. 1,0 HK. 

Mål: Største bredde 630 mm, største lengde 1860 mm. Vekt uten brennstoff 53 kg.

 
Jonas Øglænd A/S, Sandnes, Norge
 
M4b    
 1967   SAXONETTE 3033. SACHS 50 "Saxonette Automatic" motor.   
 

 

 

 

LIKA LÄTT ATT KÖRA SOM EN CYKEL!

 

 

 

 

 

3033 DBS SAXONETTE.

Snygg att se på - rolig att

äga och köra. Enklare kan

Ni inte få det. Vrid lätt

på gashandtaget och Ni

bestämmer farten själv -

medan motorn växlar au-

tomatiskt. Kom ihåg -

automatisk! Oljedämpad teleskopframgaffel. Bak-

nav med stickaxel. Fälgar

23" x 2.25" i elokserad

lättmetall. 15/15 W strål-

kastare. Färg: Topas 346

med Olympic White 153

kontrast.

 

 

 
 
M4c    
 1967   Tempo Saxonette 130  
 

 

Saxonette 130

Kan De sykle kan De også kjøre

Saxonette. Så enkel er den! De

bestemmer farten med gass-

håndtaket og bremser - motoren

sjalter selv til det gir som

passer.

 

Spesifikasjon: SACHS 50 "Saxo-

nette Automatic" motor med

membraninnsugning. Turtall-styrt

sentrifugalkobling med automa-

tisk girsjalting. 2.5 HK ytelse.

 

Kraftig sentralrorramme, bygget

av forsteklasses stålror. Olje-

dempet taleskopforgaffel. Silent-

bloc-opplagret bakgaffel. Baknav

med stikkaksel, fornav med fast

aksel. 23" x 2.50" gummi. Elok-

serte lettmetallfelger. Robust

hjullås. Dobbelstøtte. Stor for-

krommet bagasjebaarer. Lykt i

plastfront. 100 mm Ø lysåpning.

15 watt hovedlys. 3 watt baklys.

Speedometer med drift fra for-

hjulet. Bensintank med for-

krommede sideplater, ca. 5.5 liter.

Alle lakkerta deler er kjemisk

rustbeskyttet og elektrostatisk

lakkert.

Farve: Topas med perlehvit

kontrast.

 

 
 
M5a    
 1968   SAXONETTE 130.    [1968 - 1969.]
 

Saxonette har automatisk kobling og automatisk girsjalting. Automatikken er ytterst robust og sikrer at motoren velger rett gir under alle forhold.

Betjeningen av mopeden skjer under kjøring utelukkende ved hjelp av gasshåndtak og bremser. Kraftig sentralrørramme.

Oljedempet teleskopgaffel. - Baknav med stikkaksel og fornav med fast aksel. 23" x 2.50" gummi.

 

- Robust hjullås. Dobbelstøtte. Lukket kjedekasse. Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og elektrostatisk lakkert. 

  Farve: Mexicorød med perlehvil kontrast.

 

 

 
M5b    
 1968   SAXONETTE 130. SACHS 50 "Saxonette Automatic" motor.   
 

Kan De sykle kan De også kjøre Saxonette. 

Så enkel er dent De bestemmer farten med gasshåndtak og

bremser - motoren sjalter selv til det gir som passer. 

 

 

 

Spesifikasjon: 

SACHS 50 "Saxonette Automatic" motor. 

Turtall-styrt sentrifugalkobling med automatisk girsjalting. 2.5 HK ytelse. Kraftig sentralrørramme.

Oljedempet teleskopgaffel. Silentbloc-opplagret bakgaffel. Baknav med stikkaksel, fornav med fast aksel.

23" x 2.50" Viking dekk med hvite sider. Elokserte lettmetallfelger.

Robust hjullås.

Dobbelstøtte.

Stor forkrommet bagasjebærer.

Innebygget lyskaster med 100 mm lysåpning.

Bensintank ca. 5.5 liter. Heldekkende kjedeskjerm. 

 

Farve: Topas/perlehvil eller mexicorød/perlehvil. 

 

 

 
 
M5c    
 1968   DBS Saxonette 3033.  
 

LIKA LÄTT ATT KÖRA SOM EN CYKEL!

 

3033 DBS SAXONETTE. Lika snygg att se på som rolig att äga och köra! En verkligt lättkörd moped . . . . . vrid bara lätt på gashandtaget och Ni bestämmer själv farten - medan motorn växlar automatisk. Enklare kan det inte bli!

 

DBS-kvalitet helt igenom: Oljedämpad teleskopgaffel. Baknav med stickaxel.

23" x 2,25" fälgar i eloxerad lättmetall.

15/15 W strålkastare.

 

Färg: Mexico-röd 170 med inlägg av Olympic White 153.

 

 

 

100     

Jonas Øglænd 100 ÅR          [Back to Øglænd.]

 

 

1868 JONAS ØGLÆND A/S 1968

Jonas Øglænd A/S startades 1868 av en

21-årig bondson. Han öppnade en liten lant-

handel i Sandnes på Norges sydvästra kust.

 

Företaget finns fortfarande kvar i Sandnes

- men under de 100 åren har en storindustri

vuxit fram med 1.600 anställda och en års-

omsättning på ca 200 miljoner kronor.

 

Koncernen omfattar idag Norges största

cykelfabrik (48.000 m2) och Norges största

konfektionsfabrik (15.000 m2) . Vid sidan

om detta kan nämnas en betydande kraft-

foder- och gödningsmedelavdelning och en

större butikskedja i Sandnes.

 
 
 
 
 
 

 

 

 

xx