NYMANBOLAGEN AB
 Nymanbolagen AB, Uppsala.   ^ back to Autopeder.  
- Pigg kyckling, artikel -53 ¤ NV 5, test -53, tekn. fakta 53-55 ¤ NV Autoped -53, foto ¤ Instr. bok NV5  
- Mopedmarknaden i Sverige, NV Autoped -54 ¤ Crescent Autoped -55 ¤ Crescent Autoped 1117-8, tekn. data, foto -56  
 
 
 
 
                       
  Crescent Autoped, typ 1118                                    Autoped, typ 1118                                           NV Autoped, typ 1117
 
 Crescent Autoped, typ 118. -- Fridhem, Uddevalla in Sweden.   8/4 2000
  
 
 
 1956 - Autoped, typ 1118  med kilremsdrift, annars samma utförande som typ 1117.  Nymans motor.
 
 
 

Autoped, typ 1117 (samma på 1118)

Crescent Autoped är en av Sveriges mest sålda mopeder. Tystgående, pålitlig, 40 cc NV-motor med kedjedrift, lätt att köra och sköta. 

Mjuk och behaglig gång genom fjädrande framgaffel av bottenlänktyp och bred NV swing sadel. 

Stabilt parkeringsstöd. Kraftig packningshållare med låsbar verktygskassett.

24" hjul.

Handbroms.

Elektriskt baklyse. 

Lackering: svart, röd och blå. 

Teknisk data längre ner på sidan
 
 
 
 
Autoped, typ 1118
 
 
 NV 1117 [PB's mopeds.]  
 

Glädjespridaren! 

           ..dag ut, dag in! 

 

 

typ 1117

Autopeden här slipper fukt etc. men poängen med att den står inne är att man "blir glad" varje gång man ser den....... så varför förpassa glädjeämnet ut i något mörkt kallt otrevligt "kyffe", när den kan förgylla den dagliga tillvaron. 

 

Gör likadant Du! 

Har Du utrymmesbrist, ta ut något onödigt som TV:n, en gnatig kärring etc. ... man kan ju gå ut i kyffet och "titta" på det utburna om man känner för det! 

 

 

Gör dig själv glad, ta in mopeden i din boning!

 

 
 
 
 Teknisk data för NYMANS mopeder 1956
Teknisk data för mopeder (1956) Autoped typ 1117-1118 Saxoped typ 1125-1130 Saxoped transport typ1197 Moped scooter typ 1145 Crescent 2000
Motor NV- 2-takt Sachs 2-takt, 2-växlad, Kickstart Sachs 2-takt, 2-växlad, Kickstart Sachs 2-takt, 2-växlad, Kickstart, Fläktkyld Sachs 2-takt, 2-växlad, Kickstart
Effekt 0,8 hk 0,8 hk 0,8 hk 0,8 hk 0,8 hk
Cylindervolym 40cc 47cc 47cc 47cc 47cc
Cylinder diameter 39mm 38mm 38mm 38mm 38mm
Kompressions förhålland 6:1 6:1 6:1 6:1 6:1
Spolsystem  Vändspolning Vändspolning Vändspolning Vändspolning Vändspolning
Smörjning Oljeblandn. 1:25 Oljeblandn. 1:25 Oljeblandn. 1:25 Oljeblandn. 1:25 Oljeblandn. 1:25
Svänghjuls magnet 6V17W 6V17W 6V17W 6V17W 6V17W
Kraftöverföring Kedja 1/2"x3/16" Motor (1118=kilrem) Kedja 1/2"x3/16" Kedja 1/2"x3/16" Kedja 1/2"x3/16" Kedja 1/2"x3/16"
Framgaffel Bottenlänk Bottenlänk ------------ Bottenlänk Bottenlänk
Bensintankens rymd 3 liter 4,5 liter 4,5 liter 5 liter 5,5 liter
varav reserv 0,6 liter 0,5 liter 0,5 liter 0,6 liter 0,5 liter
Däck ytterdiameter 24"x2" 600mm 24"x2" 600mm Fram20"x2" Bak24"x2" 20"x2½" 20"x2½"
Nav fram NV Expanderande NV Expanderande NV Transport NV Expanderande NV Expanderande
Nav bak Torpedo Motor Sachs Expanderande NV Expanderande Sachs Expanderande NV Expanderande
Sadel NV Swingsadel NV Swingsadel NV Transportsadel NV Swingsadel Skumgummisadel
Hjulbas 1120mm 1180mm 1250mm 1150mm 1150mm
Teknisk data
 
 Kolla på släpet! Mycket rart var det på det denna marknad på Fridhem i Uddevalla 2000-04-08. NV Autoped 117.