^ back to Monark 1958-60.  

Monark 

• Models, CSR 52-58. 59-61.

• Jlo Piano G 50, 1958.

• History.

• Factory's 1946.

• Frontmärken.

• Cyklar: Vuxna, barn.

Monarped [52-55]

[52-53] M 30.

[53] Ferbedo (D). Önskemoped.

[53] Montering. [54] TT Race.

[54] Test.

[55] Till Gibraltar.

[55] Instruktionsbok M 36.

Monarped [56-57]

[56] M 24. Dämpat oljud..

[56-57] Pojkmoped M 31,

........... Jlo - Pilot - NSU.

[56] M24, M56F, M36, M56, M57,

...... M50-55, M61, M38-39.

Monark [58-60]

[58] Jubile M 348, 348 F.

[58] M 578.

[59-60] M 349 F, M 449 F.

[59-60] M 34 F, M 249. Alpino M 34 U.

........... Norska Termoped.

Monark [58-60]

[58] Monarped M 308 F.

[59] La Strada M 309 F, test.

[59] I. Johansson La Strada M 309 F.

[60] Lill-Babs åker La Strada M 309 S.

[60] Monark Piccolo, Schweiz.

Monark [1961]

1261/339,

1241, 1231.

Alpino 1291/1221,

1211, 349.

Monark:

[61] Outboard motor & Boat.

Monark [62-64] 

[62] Lyx 1232.

[63] Lyx 1232, 901242-901243-(901283).

Lyx Monarpeden, Lyx Monark skotermoped

[64] Automat 1214. [63-64] Super Sport.

[66] Topper 1205, test.

Paket mopeder [55-61]

[55] .... M 60. Uddevalla.

[56-57] M 61 (161).

[58] .... M 618.

[59] .... 619 (1619).

[60-61] 1701. Transport bicycles.

Transport mopeder [57-63]

[57] DM 62, DK.

[57] M 62. SF.

Instruktionsbok M 62.

[58] M 628.

[59] M 629.

[62] mod.

[61-63] 1731, 1741. [70] 1193.

Mopedscooters [57-61]

[57] M 33. TfA test.

[58] M 338, specifikation.

[59] M 339, spec. Ingmar Johansson.

[59-60] M 339. Lill Babs.

[59-66] Monarscoot in Nederland.

[61] .... M 339, M 1261. Photos.

[65-69] M 1269 photo. Postcard.

Monark Senior [58-65]

[57-59] M 668-1668,

........... M 669-1669 Jlo.

[60-65] Photos.

[63-71] 1721-1722 Jlo, 1709 Sachs.

• Monark main.    • Sweden main.

Monark Monarped M 578    Bj.58

Motor: 1-växlad Pilot FM 50

Monark Monarped M 578    Bj.58

Motor: 1-växlad Pilot FM 50

M 578 -1-växlad

Denna modell är den prisbilligaste av Monarks kvalitetsmonarpeder. Den har sina givna förespråkare tack vare att den är så lättmanövrerad att alla som kan åka cykel även kan köra M 578:an. Behöver ej växlas, har jämn och mjuk gång beroende på remdriften och är utrustad med den starka, driftsäkra och driftbilliga Pilotmotorn. 

Riktpris Kr. 735: 

Tekniska data

Motor: Pilot FM 50, 49 cc, 2takts luftkyld med vändspolning. 0,8 hkr vid 3600 varv/min.

Svänghjulsmagnet 17 watt/6 v. Frikoppling med torrlameller. Utrustad med Monarks berömda ljuddämpningssystem. 

Drivsätt: Kilrem från motorn till bakhjulet och separat kedja för starten. 

Utrustning: Tank 4,3 lit. Reservtank. Swingsadel med svampgummidyna. Styrlås godkänt av Polisens Tekniska Rådfrågningsbyrå. Teleskopgaffel. Fullbromsnav fram. Sidoskydd på framhjulet. Elsignalhorn. Strålkastare med 100 mm ljusöppning. Bakljus. Ringutrustning 24". 

M 578:an i lack nr 90. Finns även i lack 91 (blå) -->

Motor: Pilot FM, cylindervolym 49 cc, effekt 0,8 hkr vid 3600 varv/ min. Vändspolning, svänghjulsmagnet. 

Kraftöverföring: Frikoppling med torrlameller. Kilrem från motorn till bakhjulet, separat kedja för starten. 1- växlad. 

Fjädring: Fjädring på framgaffeln. Teleskop. 

Däck: 24 x 2". 

Broms: Fullbromsnav fram. 

Prestanda: Toppfart enl. mopedbestämmelserna 30 km/ tim. Bränsleförbrukning 0,2 lit / mil. Bränsletanken rymmer 4,3 lit. 

Riktpris: 735.-